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Après
six saisons d'un succès total, la Hornet Cup laisse la place à la FRENCH CUP HONDA.
La 600 Hornet ...
[Détails]
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2005
LANCEMENT DE LA FRENCH CUP HONDA |
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L'intérêt est double, tout d'abord
l'intérieur de la fourche et l'amortisseur
arrière seront libres (pas de kits obligatoires)
ainsi chacun pourra mettre au point la partie-cycle
de sa machine, d'autre part avec la même machine,
le pilote aura la possibilité de participer
aux neuf courses de Promosport (en plus des six
de la FRENCH CUP HONDA), 15 courses dans une saison...
un véritable calendrier de Mondial…
c'est l'idéal pour bien progresser.
Le calendrier n'est pas encore bouclé mais
il se calera sur certaines épreuves de Championnat
de France Open de Vitesse, en lever de rideau des
24 Heures du Mans, et enfin la finale pourrait se
dérouler à l'occasion du rendez-vous
français du Mondial SUPERBIKE à Magny
Cours en octobre 2005.
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Après six saisons d'un succès total,
la Hornet Cup laisse la place à la FRENCH
CUP HONDA. La 600 Hornet est une machine parfaite
pour l’initiation mais la volonté de
Honda est de permettre aux jeunes pilotes de découvrir
la course au guidon d'une vraie moto sportive. La
CBR 600RR, triple Championne du Monde Supersport
2002, 2003 et 2004 est la machine idéale.
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La formule a tout de suite séduit les fidèles
partenaires de la Hornet Cup : AGV, ARROW, AFAM
et IXS ont déjà répondu présent.
En matière de pneumatiques, Michelin a été
choisi. Pas question de mégoter avec la performance,
aussi une séance de testing aura lieu cet
hiver avec les pilotes maison. Sébastien
Charpentier himself donnera son avis d'autant qu'il
sera le parrain de la FRENCH CUP HONDA.
Le prix final est pour l'instant une prime financière
de 5 000 €, malgré tout HONDA Motor
Europe South et Touch&Go travaillent sur la
possibilité d'amener le lauréat sur
une formule dans une catégorie supérieure
telle que le Supersport français ou encore
le tout nouveau Superstock 600 Européen |
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Les bonnes recettes des coupes Honda sont conservées
: moto proche de l'origine, moteur plombé.
C'est sur six courses que les french boys vont en
découdrent. Ce n’est pas moins de 32.900
€ de primes qui seront distribuées au
cours de la saison. L'atout majeur de la FRENCH
CUP HONDA, c'est d'adopter le règlement des
Promosport. |
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